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lunes, 18 de junio de 2018

SANTANDER CRUISE FORUM ANALIZARÁ LA INDUSTRIA MUNDIAL DE CRUCEROS Y EL ENCAJE DE SANTANDER Y CANTABRIA EN ESTE SECTOR

 


Madrid, junio de 2018. NP – La Autoridad Portuaria de Santander en colaboración con el Ayuntamiento y CANTUR, Turismo de Cantabria anuncia la celebración de SANTANDER CRUISE FORUM el próximo 28 de junio en el Centro Botín, como parte de la estrategia para la captación de más tráfico de cruceros, un sector del turismo muy en alza.


Se trata de un evento organizado por Cruises News Media Group, compañía consultora y de medios, especializada en la industria de cruceros, y organizadora del International Cruise Summit de Madrid y los Premios Excellence de Cruceros, así como diversos eventos a lo largo de toda la geografía española.

Este fórum tiene como objetivo informar sobre los beneficios que el tráfico de cruceros puede ofrecer a Santander y a Cantabria, para ello, se contará con la participación de representantes de compañías de cruceros como Costa Cruceros, Pullmantur, Princess Cruises, Cunard, MSC Cruceros, CLIA (Asociación Internacional de Líneas de Cruceros) así como la Autoridad Portuaria de Cartagena, consignatarios, turoperadores de excursiones y otros expertos del sector.

La industria de cruceros no ha dejado de crecer en las últimas décadas, incluso durante los peores años de la crisis, y está previsto que alcance los 28 millones de pasajeros en 2018. El Puerto de Santander recibió en el pasado año 14.663 pasajeros en 11 cruceros, un incremento del 600% sobre los 2.354 pasajeros en 6 barcos del año 2016. El puerto de Santander y sus instituciones quieren consolidar y aumentar estas cifras para lo cual está desarrollando iniciativas en varios ámbitos.

Una adecuada infraestructura portuaria es básica para recibir a estos hoteles flotantes, si bien esto debe verse reforzado con servicios turísticos locales adaptados a las tendencias del mercado de cruceros.

SANTANDER CRUISE FORUM analizará la industria mundial de cruceros y el encaje de Santander y Cantabria en este sector. Se pondrá de manifiesto el importante papel que juegan los agentes de excursiones, el comercio y hostelería local, los museos, guías y demás empresas que quieran acercarse a esta industria turística y adquirir conocimiento profesional.

El forum se llevará a cabo el próximo 28 de junio de 9:30 a 14:00 en el Centro Botín.

jueves, 14 de junio de 2018

ROYAL CARIBBEAN REVELA LAS NOVEDADES DEL SPECTRUM OF THE SEAS, EL PRIMER BARCO DE SU NUEVA CLASE QUANTUM ULTRA

 
ROYAL CARIBBEAN REVELA LAS NOVEDADES DEL SPECTRUM OF THE SEAS, 
EL PRIMER BARCO DE SU NUEVA CLASE QUANTUM ULTRA

➤ El buque debutará en abril de 2019 con la travesía Global Odyssey, un viaje de 51 noches 
con salida desde Barcelona a Shanghái, su puerto base 


➤ El Spectrum of the Seas, diseñado para el mercado asiático, contará con la última 
tecnología para ofrecer el mejor entretenimiento a bordo

Barcelona, 13 de junio de 2018 – Tras una década de rápido crecimiento y desarrollo en China y la introducción de los avances tecnológicos más pioneros del mercado, la compañía de cruceros Royal Caribbean International vuelve a redefinir el concepto de vacaciones en alta mar con el Spectrum of the Seas, el que será el primer barco de su nueva clase Quantum Ultra.  

Con capacidad para 4,246 pasajeros y 1,551 tripulantes, el Sprectrum of the Seas se convertirá en el barco más tecnológico de Asia. Con puerto base en Shanghái, el buque visitará nuevos puertos de escala como Hakodate (Japón), Niggita (Japón), Ilocos (Filipinas) y Vladivostok (Rusia). El Spectrum of the Seas debutará en abril de 2019 con la travesía Global Odyssey, un viaje con salida desde Barcelona, en el que recorrerá durante 51 noches 13 países.  

La compañía ha dado a conocer las novedades del que será su buque número 26 en un evento en China, que ha contado con la presencia de Michael Bayley, presidente y CEO de Royal Caribbean International. “Cuando el Quantum of the Seas hizo su debut en Shanghái hace tres años, cambió el concepto de cruceros en China. Hoy volvemos a transformar de nuevo el mundo con el Spectrum of the Seas” dijo Bayley. “La introducción de nuestra nueva y visionaria clase Quantum UItra supone un gran salto en la industria, en lo que se refiere tanto a diseño como a experiencias pensadas específicamente para los pasajeros chinos”.  

La primera zona privada para suites en alta mar 
El nuevo barco de la clase Quantum Ultra incorporará la primera zona exclusiva y privada para suites, en la que se encontrarán las lujosas suites Golden y Silver. Las suites estarán ubicadas en un espacio privilegiado en la proa del barco y sus pasajeros tendrán una tarjeta especial de acceso, ascensor privado, así como restaurante y salón propios. Además, podrán acceder a exclusivas zonas como The Balcony, una zona al aire libre para poder tomar el sol y relajarse, y The Boutique, un área comercial donde reservar experiencias privadas de compras.  

El buque también contará la Ultimate Family Suite, un camarote especialmente diseñado para acoger familias que también se encuentra en el Symphony of the Seas. Con capacidad para 11 pasajeros, la Ultimate Family Suite tendrá más de 260 m2 divididos en dos plantas, donde el entretenimiento es en el verdadero protagonista al introducir una sala para los más pequeños con juegos de mesa, karaoke, películas y videojuegos. 

Revolucionarias propuestas gastronómicas
El Spectrum of the Seas contará con un comedor principal de tres plantas con capacidad para 1.844 pasajeros, en el que se servirá una variada carta tanto de comida china como occidental, y su famoso buffet Windjammer Marketplace, con comida china y japonesa.  

El barco incorpora dos nuevas propuestas gastronómicas, Sichuan Red, un nuevo restaurante de especialidad situado en la Royal Esplanade, que servirá auténtica comida china procedente de la provincia de Sichuán, y el Leaf and Bean, un salón de té y café que ofrecerá los más auténticos tés de China, así como sus más deliciosos y típicos dulces. Algunos de los más emblemáticos restaurantes de Royal Caribbean se podrán encontrar en el Spectrum of the Seas como Wonderlandd’s Dadong, del reconocido chef chino Dong Zhenxiang, el restaurante italino Jamie’s Italian y el japonés Izumi y el Chops Grille.  

El mejor entretenimiento
Royal Caribbean incorporará por primera vez en el Spectrum of the Seas el Star Moment, un animado karaoke donde viajeros de todas las edades podrán convertirse en auténticas estrellas. También los pasajeros podrán subirse a la North Star, una cápsula observatorio que se alza a más de 90 metros sobre el nivel del mar para ofrecer las mejores vistas panorámicas. Además, incluirá el renovado complejo deportivo y de entretenimiento SeaPlex, el más grande de alta mar; el RipCord by iFly, un simulador de paracaidismo y el simulador de surf FlowRider.  

Espacios vanguardistas y transformadores como el Two70, con grandes ventanales y vistas de 270 grados del océano y la exclusiva tecnología Vistarama, que transforma las ventanas panorámicas en una superficie de proyección de más de 30 metros de ancho y más de 6 metros de altura donde disfrutar de espectáculos digitales espectaculares, completarán la atractiva propuesta.  

Completos e inmersivos itinerarios en Asia
Con el Spectrum of the Seas, Royal Caribbean tendrá una oferta de cruceros más amplia en Asia para la temporada 2019, incluyendo nuevas rutas más largas con nuevos puertos de escala, salidas de fin se semana para escapadas rápidas o destinos tropicales y cálidos para disfrutar durante el invierno. Los huéspedes podrán elegir entre 27 itinerarios únicos, con 23 destinos en tres países, saliendo de puertos como Shanghai, Tianjin, Hong Kong y Shenzhen, China.

Sobre Royal Caribbean
Royal Caribbean International es una compañía global de cruceros galardonada internacionalmente, con una historia de 49 años dedicados a la innovación y a incorporar a su flota novedades nunca vistas en alta mar. La línea de cruceros ofrece, en exclusiva, unas características y comodidades sin precedentes, con un asombroso programa de entretenimiento al estilo de Broadway y toda una serie de actividades y programas dirigidos tanto a familias como a los viajeros más aventureros. Los pasajeros son atendidos a bordo con el mejor servicio, reconocido mundialmente por la amabilidad en el trato de todo el personal y miembros de la tripulación. Royal Caribbean ha sido elegida “Mejor Compañía de Cruceros” durante 15 años consecutivos por los premios Travel Weekly Readers Choice. La compañía cuenta con 25 de los barcos más innovadores del mundo, que además visitan los destinos más populares de las Islas Bermudas y del Caribe, Europa, Canadá y Nueva Inglaterra, Alaska, Sudamérica, Asia, Australia y Nueva Zelanda.  


martes, 12 de junio de 2018

COSTA CRUCEROS CELEBRA 70 AÑOS DE FELICIDAD CON SUS HUÉSPEDES MÁS FIELES

 
COSTA CRUCEROS CELEBRA 70 AÑOS DE FELICIDAD 
CON SUS HUÉSPEDES MÁS FIELES 

➤ La compañía italiana ha celebrado su 70 aniversario con un crucero organizado de manera especial para miembros del Costa Club. En una travesía de 12 días a bordo del Costa Pacifica, los huéspedes pudieron descubrir algunos de los rincones más bellos del Mediterráneo.  

➤ Entre las múltiples sorpresas, destacaron la actuación de Gloria Gaynor, las selectas creaciones del maestro repostero francés Christophe Adam y un interesante showcooking en vivo dirigido por Bruno Barbieri, galardonado con 7 estrellas Michelín a lo largo de su carrera.  

➤ La compañía italiana ha presentado ya la próxima edición de este especial crucero que está disponible para todos los viajeros. En abril de 2019, el Costa Mediterranea partirá  para ofrecer un itinerario único y visitar los rincones más emblemáticos de Gran Bretaña e Irlanda. 

Génova, 12 de junio de 2018. Costa Cruceros ha celebrado su 70 aniversario junto a sus mejores clientes. La compañía ha organizado un crucero especialmente dedicado a los miembros del CostaClub, el club de aquellos viajeros que siempre eligen un crucero en Costa como su opción de vacaciones favorita. Un viaje único visitando algunos de los destinos más atractivos del Mediterráneo.  

CostaClub 2019. Un crucero único para descubrir Gran Bretaña e Irlanda

Coincidiendo con la edición de 2018, la compañía italiana ha hecho público el itinerario de la próxima edición del crucero CostaClub. Este singular crucero, que estará disponible para todos los viajeros que lo deseen, partirá el 20 de abril de 2019 y sorprenderá seguro a todos aquellos que se animen a disfrutarlo. A bordo del Costa Mediterranea, la compañía ofrecerá una travesía de 16 días que partirá de Ámsterdam en un itinerario dedicado a Gran Bretaña e Irlanda, que hará escalas en ciudades como Londres, Dublín, Belfast, Liverpool, Edimburgo o Newcastle. Una experiencia única.  

Un 70º aniversario muy especial para los participantes en el crucero CostaClub 2018 

A bordo del Costa Pacifica y en un viaje de 12 días de duración, más de 3.000 miembros de CostaClub procedentes de 18 países - entre ellos más de 100 pasajeros españoles-, pudieron disfrutar de algunos de los rincones más bonitos del Mediterráneo, y divertirse gracias a un programa de eventos llenos de sorpresas con invitados excepcionales. La compañía diseñó para esta ocasión especial un novedoso itinerario que les permitió visitar una exclusiva selección de destinos: Barcelona, Marsella, Savona, Civitavecchia, Sorrento, Catania, Malta, Cagliari y Valencia.     

El chef de repostería francés Christophe Adam preparó una versión de 3 metros de su famosa y colorida pirámide "Éclair de Génie", que se convirtió en una de las mayores atracciones de la magnífica fiesta. Por su parte, el afamado chef Bruno Barbieri, galardonado con 7 estrellas Michelín a lo largo de toda su carrera y que ha colaborado con Costa durante muchos años, dirigió un espectacular evento de show cooking en el que varios miembros de CostaClub participaron en la preparación de los platos y que sirvió para presentar el nuevo menú del chef italiano creado exclusivamente para los barcos Costa

Pero la verdadera estrella del crucero fue Gloria Gaynor, que ofreció un concierto en el teatro del barco, cantando todos sus más famosos éxitos, entre los que no faltaron “I Will Survive” y “Never Can Say Goodbye”.  

La compañía quiso además celebrar por todo lo alto su 70 aniversario con una gran fiesta a la que no faltó Neil Palomba, Director General de Costa Crociere S.p.A, y que terminó con el corte de la gran tarta de celebración. 


Sobre Costa Crociere
Costa Crociere es la compañía de cruceros italiana de Carnival Corporation & plc, la mayor compañía de cruceros del mundo. Durante 70 años, los barcos de Costa han sido auténticos embajadores de la verdadera hospitalidad italiana, mostrando lo mejor de su gastronomía y una experiencia de compras única y completa, gracias a una amplia selección de las más prestigiosas marcas italianas. Actualmente, la flota de Costa, la más grande de Europa, cuenta con un total de 15 barcos en servicio, todos con bandera italiana. Además, dos buques de nueva generación serán entregados en 2019 y 2021 (junto a otros para la marca AIDA Cruises): contarán con un revolucionario diseño ‘verde’ y estarán propulsados por Gas Natural Licuado, el combustible fósil más limpio del mundo, lo cual representará un enorme avance medioambiental. Costa encarna la excelencia italiana gracias a los 19.000 asociados de Costa en todo el mundo, que trabajan cada día con pasión para ofrecer las vacaciones de crucero con lo Mejor de Italia con 137 itinerarios diferentes, 261 destinos y 60 puertos de embarque. Costa Cruceros ha sido galardonada en los exclusivos Premios Excellence de Cruceros 2018 con tres sellos de calidad: “Mejor Naviera Calidad-Precio”, “Mejor Imagen de Marca entre Consumidores” y “Marca mejor reconocida entre los Agentes de Viajes”. 

viernes, 8 de junio de 2018

COSTA CRUCEROS SE SUMA AL DÍA MUNDIAL DEL BIENESTAR

 

Para celebrar el Día Mundial del Bienestar, el próximo 9 de junio, Costa Cruceros ha diseñado un completo programa de actividades para promover entre sus huéspedes un estilo de vida más saludable.

Génova, 8 de junio de 2018. Costa Cruceros colaborará este año en la sexta edición del Día Mundial del Bienestar, un proyecto sin fines de lucro que se celebra en 100 países de todo el mundo, y que este año se celebrará el sábado, 9 de junio. En línea con el lema del evento “Un solo día puede cambiar toda tu vida”, esta jornada estará dedicada al bienestar y a la difusión de la idea de que llevar un estilo de vida saludable y sostenible es el primer paso para amarse y cuidarse a uno mismo y a los demás, siguiendo unas simples pautas que pueden ser seguidas por todos.

Gracias a su flota, Costa Cruceros llevará el Día Mundial del Bienestar a seis países diferentes: Italia, España, Alemania, Croacia, Suecia y Dinamarca. Todos los huéspedes a bordo de Costa tendrán la oportunidad de participar en una variedad de clases de fitness, yoga, estiramientos y pilates. Se organizarán también talleres y seminarios sobre bienestar interior y exterior, nutrición détox y mucho más. De forma complementaria, todos los pasajeros que embarquen en la terminal Palacrociere de Savona (Italia) serán sorprendidos durante la espera, con dos flashmobs temáticos.

Para celebrar la ocasión, un grupo de huéspedes seleccionado por la ciudad de Savona tendrá la oportunidad de embarcar en el Costa Diadema, participar en el programa de actividades a bordo y de disfrutar de un recorrido por el barco.


La compañía de cruceros italiana ofrece con regularidad a sus pasajeros la oportunidad de mantenerse en forma a bordo de sus barcos durante sus vacaciones. Los cruceros están equipados con un espectacular gimnasio con vistas al mar, cintas de correr y un campo multideporte al aire libre. Además de esto, Costa pone también a disposición de sus clientes actividades en grupo como estiramiento muscular, ejercicio aeróbico o baile, así como sesiones privadas con un entrenador personal.

Bienestar es también sinónimo de relajación, un concepto en el que los spas de Costa son imbatibles. La oferta de Costa a bordo incluye el Samsara spa que ofrece masajes, un Tepidarium, Laconium, Baños turcos, Sauna con piedras, Piscina de talasoterapia y Tea House.

Si es cierto que somos lo que comemos, la alimentación debe ser también un pilar fundamental para alcanzar el bienestar. Por ello, Costa Cruceros ha situado la comida en el centro de su estrategia de desarrollo sostenible, con un especial foco en la reducción del desperdicio de comida. Así, la compañía de cruceros ha lanzado el poyecto 4GOODFOOD, cuyo objetivo es disminuir a la mitad estos sobrantes a bordo de todos los barcos de la compañía italiana para 2020. Junto con la Università degli Studi di Scienza Gastronomiche di Pollenzo, los menús de Costa Cruceros han sido rediseñados para asegurar que son sostenibles en base a criterios como la selección de productos e ingredientes de calidad, la disponibilidad de alimentos de cada temporada, el abastecimiento de productos locales y el respeto por los principios nutricionales de la Dieta Mediterránea. 

Costa ofrece una amplia variedad de oportunidades para compartir toda la diversión con tus seres queridos: cenando en uno de los magníficos restaurantes del barco, disfrutando del teatro, tomando un aperitivo al atardecer o descubriendo nuevos destinos gracias a las bellas excursiones disponibles en cada puerto de escala.

Si deseas reservar o informarte sobre algún crucero te recomendamos

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ROYAL CARIBBEAN ELIMINARÁ LAS PAJITAS DE PLÁSTICO PARA BEBIDAS ANTES DEL FIN DE 2018

 

Barcelona– 8 de Junio de 2018 – Los 50 barcos de la flota de Royal Caribbean Cruises Ltd. se convertirán en "libres de pajitas de plástico" en 2019. Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Azamara Club Cruises, TUI Cruises, y Pullmantur Cruceros están suprimiendo dichas pajitas para bebidas siguiendo los programas de eliminación de plásticos que están en marcha en cada una de las marcas.

Desde hace ya más de un año, los barcos de RCL han comenzado a implementar una política de "pajitas de plástico bajo petición". Ese programa dará un paso más allá cuando, antes de que comience 2019, cada vez que los pasajeros pidan una pajita para bebidas, reciban una de papel en vez de una de plástico. Los pasajeros también comenzarán a encontrar a bordo palitos removedores de café de madera certificada FSC (Forrest Stewardship Council) y palillos decorativos de cócteles y snacks fabricados en bambú como parte de la estrategia de reducción de plásticos de RCL.

“La salud de los océanos es vital para el éxito de nuestra compañía" ha afirmado Richard Fain, Presidente y CEO de Royal Caribbean Cruises Ltd. “Durante más de 25 años, nuestro programa medioambiental Save the Waves nos ha llevado a reducir, reutilizar y reciclar todo lo que podemos. Eliminar los plásticos de un solo uso supone un paso más dentro de ese programa."

Tras las pajitas, los removedores de café y los palillos decorativos, los próximos esfuerzos de la compañía se centrarán en otros plásticos de un solo uso como sobres de condimentos, vasos y bolsas. Una completa auditoría de plásticos está en marcha con un plan integral que se completará en distintas fases antes de 2020. 

Desde 1992 el programa de RCL Save the Waves se ha encargado de implementar las mejores prácticas de sostenibilidad en los barcos de la compañía. El programa introdujo los más modernos centros de reciclaje a bordo de los barcos (equipados con trituradoras, embaladoras y compactadoras para tratar vidrio, bombillas, latas y aluminio). El objetivo es “cero residuos para vertedero”, lo que significa que todos los residuos serán reutilizados, reciclados o incinerados. De hecho, a lo largo de los diez últimos años RCL ha reducido la media de residuos a menos de 230 gramos por pasajero y día (lo que supone menos de una octava parte de la media de EEUU)

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jueves, 7 de junio de 2018

PULLMANTUR CRUCEROS Y EMIRATES OPERAN 16.000 PLAZAS AEREAS ESTE INVIERNO

 

- La aerolínea unirá Madrid y Barcelona con Dubái, ciudad de embarque de ‘Dubái y Leyendas de Arabia’, el nuevo itinerario de la naviera. 

- Los pasajeros volarán a bordo del A380, el avión de pasajeros más grande del mundo. 

Madrid, 7 de junio de 2018.- Pullmantur Cruceros -única naviera en el mercado que acerca el estilo de vida español a la manera de viajar en crucero- y Emirates -la aerolínea internacional más grande del mundo- han llegado a un acuerdo para operar este invierno 16.000 plazas aéreas, aprovechando los cuatro vuelos regulares que ofrece Emirates diariamente entre España (Madrid y Barcelona) y Dubái. Este se inscribe dentro de una alianza estratégica firmado por ambas entidades y que incluye acciones en el largo plazo. 

Así ambas compañías unirán a bordo del A380 (el avión de pasajeros más grande del mundo) Madrid y Barcelona con Dubái, la ciudad de embarque de ‘Dubái y Leyendas de Arabia’, la nueva ruta que Pullmantur Cruceros estrenará el próximo 8 de diciembre y que constituye su principal apuesta para esta temporada de invierno. 

El Presidente & CEO de Pullmantur Cruceros, Richard J. Vogel, valora esta colaboración de forma muy positiva: “estamos muy satisfechos de firmar esta alianza con Emirates, una de las compañías aéreas más reputadas y vanguardistas del mundo”. Además, añade: “al tratarse de un acuerdo a largo plazo, estamos contribuyendo a la estabilidad, clave para las agencias de viaje, nuestros pasajeros y por supuesto, para nosotros.” 

Igualmente, Vogel destaca que Emirates es una compañía líder y reconocida mundialmente por su servicio: “nuestros huéspedes recibirán un trato excepcional, un aspecto esencial para nosotros ya que su experiencia comienza desde el momento que salen de sus casas; conseguir su máxima satisfacción es una de nuestras prioridades”. 


Por su parte, el General Manager de Emirates en España, Fernando Suarez de Góngora, asegura que “estamos encantados de que Pullmantur Cruceros haya tomado la decisión estratégica - muy acertada y con un enorme potencial - de posicionar un barco en Dubái. Esto les permite ofrecer a los cruceristas, por un lado la experiencia de hacer un crucero "made in Spain" con una excelente relación calidad-precio, y por otro lado combinar el crucero por el mar arábigo con el descubrimiento de Dubái, una de las más vibrantes metrópolis y una de las más dinámicas del mundo, uniendo contrastes insólitos y sorprendentes”. 

“Desde Emirates nos enorgullece que una marca tan potente en el mercado de los cruceros como es Pullmantur Cruceros, haya elegido confiarnos el transporte aéreo entre España y Dubái, nuestra casa”, agrega. 

El itinerario: un oasis de contrastes 

‘Dubái y Leyendas de Arabia’ forma parte de Pullmantur Cruceros Destinos Exclusivos. Sueños que se hacen viaje. Esta submarca engloba itinerarios que invitan a los pasajeros a vivir sus vacaciones -tanto en tierra como a bordo- con gran intensidad. 

Escalas: Dubái (EAU) (dos días)- Jasab (Omán) – Mascate (Omán) – Fuyaira (EAU) – navegación – Abu Dabi (EAU) – Dubái (EAU). 

Salidas: compredidas entre el 8 de diciembre de 2018 y el 3 de mazo de 2019. 


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miércoles, 6 de junio de 2018

VIVE EL AUTÉNTICO CARIBE CON ROYAL CARIBBEAN

 
Royal Caribbean te anima a descubrir las culturas milenarias del Caribe, relajarte en sus playas de agua cristalina y arena blanca o explorar la exuberante selva tropical caribeña; sin renunciar a las emocionantes actividades y al mejor entretenimiento a bordo de sus espectaculares barcos.

Para ello, Royal Caribbean lanza la promoción Wow Caribe, aplicable a los cruceros de 6 o más noches en el Caribe con salida desde el 1 de octubre 2018 hasta el 30 de junio 2019. Esta promoción es válida para nuevas reservas individuales creadas hasta el 11 de junio de 2018. Wow Caribe te da la oportunidad de disfrutar de hasta $200 de crédito a bordo, para vivir la experiencia de la forma más auténtica y completa.

Podrás embarcarte en alguno de los barcos más famosos de su flota como el Allure of the Seas, que tendrá su puerto base en Fort Lauderdale (Florida) y realizará itinerarios de 7 noches con escalas en Philipsburg (St.Maarten), San Juan (Puerto Rico) y Labadee (HaitI); en un recorrido de ensueño para los más aventureros.

Si prefieres descubrir todos los rincones del sureste caribeño, el Freedom of the Seas tendrá su puerto base en San Juan (Puerto Rico) y realizará itinerarios de 7 noches con escalas en Carlota Amalia (St.Thomas), Willemstad (Curaçao), Oranjestad (Aruba) y Baseterre (St. Kitts). Un viaje para conocer lo mejor del Caribe que combina cultura, historia y playas cristalinas en un recorrido inolvidable. 

 Además, la promoción Wow Caribe se puede combinar con las promociones “Hasta el 25% de descuento en tu crucero”, “Pack vuela y navega por Caribe” y “Oferta especial para familias”. Es sin duda, la excusa perfecta para dejarte sorprender y disfrutar de las mejores vacaciones.

lunes, 4 de junio de 2018

COSTA CRUCEROS AMPLÍA “SATISFACCIÓN O DEVOLUCIÓN”

 

- Si el cliente no está satisfecho con su crucero se le devuelve el dinero. Costa Cruceros renueva Satisfacción o Devolución, la iniciativa que presentó en abril de 2015 y que permite a los viajeros de la compañía dejar su crucero si no está a la altura de sus expectativas. 

- La compañía, que alcanzó el pasado mes de abril un Net Promoter Score (NPS) del 58% entre sus clientes, puntuación que en términos de satisfacción es considerada excelente, muestra así la importancia que otorga a ofrecer una experiencia de viaje inmejorable. 

Génova, 4 de junio de 2018. Costa Cruceros, como resultado de su especial compromiso con la plena satisfaccion de cada uno de sus huéspedes, amplía su innovadora fórmula "Satisfacción o devolución" hasta finales de 2019. 

Las constantes inversiones realizadas por la compañía para mejorar la experiencia de sus clientes a bordo confirman la voluntad de Costa de poner a los huéspedes en el centro de su toma de decisiones. Con esta iniciativa, durante las primeras 24 horas a bordo, los huéspedes de Costa pueden solicitar interrumpir su viaje y así recibir el reembolso total del precio del viaje y el traslado al punto de partida. 

En un periodo de tres años, esta opción de reembolso – que se estrenó en abril de 2015 – ha sido solicitada por menos de un 0,1% de los clientes que han viajado con Costa. 

"En abril de 2015 decidimos poner en marcha “Satisfacción o Devolución”, una auténtica marca registrada de Costa Cruceros. Confiamos tanto en la excelente calidad de nuestros cruceros, en los que ofrecemos todo lo mejor que Italia puede ofrecer, que podemos permitirnos continuar ofreciendo un reembolso completo de las vacaciones en caso de que nuestros clientes no estén satisfechos", comentó Massimo Brancaleoni, Senior Vice President of World Wide Sales de Costa Cruceros. 


 El pasado mes de abril, Costa alcanzó un Net Promoter Score (NPS) del 58% entre los clientes a bordo de sus barcos. El NPS es una métrica que mide la proporción de "promotores" de un producto, marca o servicio. En otras palabras, las personas que lo recomendarían a un familiar o amigo. La cifra puede variar de -100% a + 100%. Un NPS superior a +50% se considera excelente. 

“Gracias al gran trabajo en la innovación que hemos desempeñado en torno a nuestro producto en los últimos años, – continuó Brancaleoni – el nivel de satisfacción y lealtad mostrada hacia nuestra compañía está en constante crecimiento, incluso entre nuevos clientes. Así, queremos presentar un crucero Costa a la mayor cantidad posible de clientes que no lo hayan probado antes: una vez estén a bordo de uno de nuestros barcos, estamos seguros de que quedarán satisfechos”. 

Nota informativa: Para valerse de la opción“Satisfacción o Devolución“, los huéspedes deberán, una vez a bordo, contactar con el servicio al cliente de abordo y completar un formulario específico. A partir de ese momento, Costa se encargará de todo. En un plazo máximo de 30 días, la empresa italiana reembolsará el 100% del importe pagado: billete del crucero, los traslados aéreos, ferroviarios y otros incluidos en la reserva, las tasas de embarque, la tarifa de registro, la cuota de servicio, así como el importe de los servicios accesorios pagados pero no utilizados. Además, el servicio de atención al cliente de Costa organizará un traslado gratuito de regreso al puerto de embarque o al aeropuerto de salida indicado en la reserva. 

En caso de no ser posible organizar una vuelta para el mismo día, Costa ofrecerá una noche en un hotel de 4 estrellas. Con el objetivo de que el viaje de vuelta sea lo mejor posible, Costa requiere que los huéspedes que decidan interrumpir su viaje se lo comuniquen a la compañía en las primeras 24 horas a bordo y, al menos, 2 horas antes de la hora de salida del barco hacia el siguiente puerto de destino.

CALENDARIO - SALVAPANTALLA PARA PC DEL MES DE JUNIO 2018

 

Se acaba el mes de Mayo y como cada mes tenemos ya disponible el calendario para el fondo de tu PC del mes de JUNIO. 

Disponible en varias medidas, elige el que más te conviene. 

Esperemos que os guste.




 

https://www.facebook.com/groups/cruceroamigos/


Información y reservas de Cruceros en:
http://www.echeydetravel.com/


Web de descargas, guías, información y viajes de cruceros.
http://www.crucerosvips.com/

FINCANTIERI ENTREGA A MSC CRUCEROS MSC SEAVIEW QUE NAVEGARÁ POR EL MEDITERRÁNEO Y TENDRÁ A BARCELONA COMO PUERTO BASE MSC

 

Seaview es el tercer barco de última generación de MSC Cruceros que entrará en servicio en solo 12 meses, y en su año inaugural reforzará la posición de la Compañía en dos mercados clave

Madrid, 4 de junio de 2018: MSC Cruceros recibió hoy oficialmente, en el astillero Fincantieri de Monfalcone (Italia), su nuevo barco insignia MSC Seaview. La ceremonia de entrega se llevó a cabo en presencia de Gianluigi Aponte, el propietario del barco, fundador y Presidente Ejecutivo del Grupo MSC. También estuvieron presentes en la ceremonia Pierfrancesco Vago, Presidente Ejecutivo de MSC Cruceros, otros miembros de las familias Aponte y Aponte-Vago, Giuseppe Bono, Consejero Delegado de Fincantieri, así como otras autoridades y dignatarios regionales y locales. 

Poco tiempo después de la entrada en servicio de MSC Seaside, a finales de 2017, MSC Seaview está listo para empezar a navegar en su temporada inaugural por el Mediterráneo, donde tendrá como puerto base Barcelona con salidas semanales de cruceros. El barco representa uno de los momentos culminantes de 2018, ya que es el nuevo modelo de MSC Cruceros que entrará en servicio este año, el segundo barco construido en Fincantieri, el tercer barco que se finaliza en solo 12 meses y el 15.º barco que se une a la flota global de MSC Cruceros. 


Su emblemático diseño y los amplios espacios públicos abiertos serán uno de los aspectos más atractivos para los pasajeros que desean aprovechar al máximo el sol y el aire libre, mientras disfrutan del mar durante su crucero. Navegará por el Mediterráneo en su temporada veraniega inaugural y por Sudamérica en la temporada de invierno, reforzando así la posición de la Compañía en dos mercados en los que MSC Cruceros es la principal marca de cruceros. Luego, el barco volverá a Barcelona, a partir de abril de 2019 para continuar sus cruceros por el Mediterráneo. 


El Presidente Ejecutivo de MSC Cruceros, Pierfrancesco Vago, comentó: “MSC Seaview es otro nuevo e innovador producto de MSC Cruceros, que cuenta con un diseño de vanguardia y dispone de la más reciente tecnología marina y medioambiental. Es un ejemplo de nuestro compromiso por traer al mercado los mejores y más innovadores productos, así como de nuestra ambición por marcar nuevas pautas en el sector. Este nuevo prototipo altamente innovador es el 5.º que presentamos de la clase Seaside desde que entramos en el sector de los cruceros hace solo 15 años. Además, me enorgullece decir que, junto con su barco hermano MSC Seaside, es el mayor barco jamás construido en Italia”. 

El Sr. Vago añadió: “Estamos aumentando la capacidad a unas velocidades de récord. MSC Seaview es el tercer barco que entra en servicio en solo 12 meses. Se trata de una época apasionante para nosotros, ya que dentro de solo nueve meses finalizaremos nuestro próximo barco, MSC Bellissima, la primera de dos naves de la clase Meraviglia que entrarán en servicio durante un período de seis meses el próximo año. 


Giuseppe Bono, Consejero Delegado de Fincantieri, declaró: “Sin lugar a dudas, MSC Seaview será recordado como un proyecto importante. Hace solo seis meses, de hecho, celebramos en este mismo astillero la entrega del mayor barco jamás construido en Italia, MSC Seaside, un prototipo revolucionario. Hoy repetimos aquel éxito con su barco hermano. Los resultados son increíbles y estamos muy orgullosos de ello, ya que el proyecto se ha llevado a cabo gracias a las habilidades técnicas y de gestión que nos han hecho importantes y famosos en todo el mundo, lo cual nos permite mirar al futuro con renovada confianza”. 

Durante la ceremonia de entrega celebrada hoy, que rinde homenaje a una importante tradición marítima, Roberto Olivari, el director del astillero de Fincantieri, entregó a Pier Paolo Scala, Capitán de MSC Seaview, una ampolla que contenía la primera agua que tocó el casco cuando se flotó el barco el año pasado. 


MSC Seaview es el segundo barco de la Clase Seaside y, al igual que su barco hermano MSC Seaside, amplía los límites de la más pionera construcción y diseño de barcos. MSC Seaview será uno de los barcos más innovadores de la actualidad, también en lo relativo a la tecnología medioambiental que utilizará. De hecho, no solo cumplirá con los máximos criterios internacionales a este respecto, sino que también recibirá, por parte de la sociedad de clasificación internacional RINA (además de las principales calificaciones de Clase), su distintivo “Green Star 3 Design” en reconocimiento a la atención prestada a estos aspectos durante el diseño y la construcción del barco. El distintivo Green Star 3 de la RINA, la última y más completa edición de las calificaciones de clase adicionales Green STAR de la RINA, reconoce específicamente que MSC Seaview alcanza los máximos niveles de compatibilidad ecológica gracias a la relevancia de las distintas medidas innovadoras implementadas, que ayudan a reducir el impacto medioambiental durante las operaciones. Estas incluyen, entre otras, el sistema de limpieza de los gases de escape, el tratamiento avanzado de aguas residuales, los sistemas para la prevención de descargas de petróleo desde los espacios de la maquinaria, el sistema de tratamiento de aguas de lastre y el Plan de Gestión Medioambiental del barco. 

MSC Seaview es el tercer barco que se construye siguiendo el plan de inversión de 10.500 millones de euros de MSC Cruceros, gracias al cual ya se han finalizado los modelos MSC Meraviglia y MSC Seaside en mayo y noviembre de 2017, respectivamente. Partirá del astillero hoy mismo, en un viaje de tres días con destino a Génova (Italia), su puerto base, donde llegará el 7 de junio. La nueva incorporación a la flota de MSC Cruceros será inaugurada oficialmente en una esplendorosa ceremonia que se celebrará el 9 de junio, y zarpará en su crucero inaugural el 10 de junio para llegar a Barcelona el 15 de junio.

sábado, 2 de junio de 2018

MSC CRUCEROS SE CONCENTRA EN LA TECNOLOGÍA MEDIOAMBIENTAL MIENTRAS ESPERA LA ENTRADA EN SERVICIO DE SU NUEVO BARCO DE ÚLTIMA GENERACIÓN

 


- MSC Seaview recibirá el distintivo GREEN STAR 3 de la RINA, la última y más completa de dichas calificaciones, en reconocimiento a algunas de las tecnologías marítimas más modernas, avanzadas y respetuosas con el medio ambiente que pueden encontrarse en alta mar -

Madrid, 1 de junio de 2018: A falta de pocos días para la entrada en servicio de MSC Seaview, sigue creciendo el entusiasmo entre los pasajeros de cruceros, las agencias de viajes asociadas, los funcionarios del puerto y la industria en general. Mientras en el astillero Fincantieri trabaja un equipo de casi 4000 personas las 24 horas del día y los 7 días de la semana para dar los últimos retoques al barco y dejarlo listo para su temporada inaugural, MSC Cruceros ha comunicado hoy algunas de las principales características medioambientales de MSC Seaview, el tercer barco de última generación de MSC Cruceros que entra en servicio en los últimos 12 meses.

MSC Seaview será uno de los barcos más innovadores de la actualidad, también en lo relativo a la tecnología medioambiental que utilizará. De hecho, no solo cumplirá con los máximos criterios internacionales a este respecto, sino que también recibirá, por parte de la sociedad de clasificación internacional RINA (además de las principales calificaciones de Clase), su distintivo “Green Star 3 Design” en reconocimiento a la atención prestada a estos aspectos durante el diseño y la construcción del barco. El distintivo Green Star 3 de la RINA, la última y más completa edición de las calificaciones de clase adicionales Green STAR de la RINA, reconoce específicamente que MSC Seaview alcanza los máximos niveles de compatibilidad ecológica gracias a la relevancia de las distintas medidas innovadoras implementadas, que ayudan a reducir el impacto medioambiental durante las operaciones. Entre ellas se incluyen, entre otras, el sistema de limpieza de los gases de escape, el tratamiento avanzado de aguas residuales, los sistemas para la prevención de descargas de petróleo desde los espacios de la maquinaria, el sistema de tratamiento de aguas de lastre y el Plan de Gestión Medioambiental del barco.


Descripción general de la tecnología medioambiental y otras innovaciones relacionadas presentadas a bordo de MSC Seaview:

Eficiencia energética del casco y del diseño general: Para la Clase Seaside, de la cual MSC Seaview es el segundo barco que entra en servicio, MSC Cruceros redefinió por completo el diseño del casco y rediseñó la distribución general del espacio de cubierta, así como la distribución del peso. El diseño general del barco, el casco, el timón y el bulbo de proa están configurados para alcanzar una hidrodinámica y una aerodinámica óptimas, así como para maximizar la eficiencia energética y del combustible.

Sistema de limpieza de los gases de escape (EGCS, por sus siglas en inglés) para minimizar las emisiones de azufre y materia particulada: Un EGCS elimina hasta el 97,1% del dióxido de azufre y reduce enormemente la materia particulada. Con el fin de cumplir o superar los cada vez más estrictos criterios medioambientales, así como para apoyar los objetivos medioambientales de la Compañía, todos los barcos de última generación de MSC Cruceros entran en servicio ya equipados con un EGCS. Además, se están adaptando los barcos de la flota actual a la tecnología EGCS. A finales de 2020, 13 de los 18 barcos de la flota de MSC Cruceros estarán equipados con un EGCS. El sistema utilizado en MSC Seaview, en particular, ha sido desarrollado por Wartsilä.

Corriente de la costa al barco: MSC Seaview, al igual que todos los barcos de MSC Cruceros que han entrado en servicio desde 2017, ya están equipados para recibir corriente eléctrica de la costa (un método también llamado “cold ironing”, que permite conectar los barcos de crucero atracados a la red eléctrica local). Además, los barcos de MSC Cruceros que han entrado en servicio desde 2006 (Clase Fantasia y Clase Musica) disponen de un cubículo para recoger los interruptores destinados a la conexión a tierra. MSC Cruceros ya está dotando a sus barcos con esta tecnología, que puede ayudar a reducir las emisiones atmosféricas en las zonas portuarias, mientras que las autoridades portuarias de todo el mundo se están planteando cada vez más el uso del “cold ironing” y ya están empezando a invertir en él.

Sistema de tratamiento de aguas de lastre: Para proteger el ecosistema marino por donde navega el barco, MSC Seaview está equipado con un sistema de tratamiento de aguas de lastre que cumple con las normativas establecidas por el órgano de gobierno internacional para la gestión de las aguas de lastre, la Organización Marítima Internacional (OMI).

Gestión medioambiental a bordo: Todos los barcos de la flota de MSC Cruceros cuentan con un plan de gestión medioambiental y disponen de un Oficial de medio ambiente especializado, que garantiza la constante supervisión y correcta ejecución de este plan. Este Oficial también tiene la obligación de instruir y formar a los miembros de la tripulación acerca de la gestión medioambiental y de residuos.

Tratamiento avanzado de aguas residuales: MSC Seaview dispone de un sistema de tratamiento avanzado de aguas residuales que cumple ampliamente con las normativas reguladoras y con los más elevados criterios del sector. El sistema creado por Wartsilä/Hamworthy trata las aguas residuales consiguiendo una calidad muy alta, y las procesa aún más mediante unos procesos de filtrado muy precisos. El producto final es un efluente de alta calidad, muy superior a la que establecen la mayoría de las normativas mundiales relativas a los residuos municipales en tierra. El barco también dispone de una herramienta electrónica que ayuda a cumplir íntegramente varias otras normativas medioambientales locales y regionales.

Optimización de la compensación: MSC Seaview dispone de una aplicación de software que permite controlar y optimizar la compensación en tiempo real. Esta tecnología ayuda a los oficiales del barco a mantener la compensación del buque optimizada para reducir el consumo de combustible y optimizar el rendimiento.

Iluminación LED de bajo consumo: MSC Seaview y otros barcos de MSC Cruceros utilizan solo LED de bajo consumo e iluminación fluorescente.

Sistema inteligente de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC): Este sistema es uno de los mayores consumidores de energía en un barco de crucero, pero el utilizado a bordo de MSC Seaview está diseñado de manera inteligente para reducir el consumo de energía. Distribuye de forma inteligente el calor y el frío y está configurado para recuperar el calor, por ejemplo, de la lavandería, que puede utilizarse para calentar las piscinas u otras partes del barco.

MSC Seaview es el tercer barco que se construye siguiendo el plan de inversión de 10.500 millones de euros en 10 años de MSC Cruceros, gracias al cual ya se han completado dos de los 12 barcos de última generación: MSC Meraviglia y MSC Seaside en mayo y noviembre de 2017, respectivamente.

MSC Seaview es el segundo barco de la Clase Seaside y, al igual que su barco hermano MSC Seaside, amplía los límites de la más innovadora construcción y diseño de barcos. Con sus 153.516 TB y capacidad para 5.331 pasajeros, es el tercer mega barco de crucero de última generación y nueva construcción de la flota de MSC Cruceros, así como el segundo construido en Fincantieri.

Principales especificaciones de MSC Seaview

  - Eslora/manga/altura: 323,3 m/41 m/72 m
  - Tonelaje bruto: 153 516 TB
  - Pasajeros: 5.331
  - Tripulación: 1413
  - Velocidad máxima: 21,3 nudos
  - Barco insignia de la flota mundial de MSC Cruceros
  - 15.º barco de crucero que se une a la flota de MSC Cruceros desde su creación en 2003
  - Segundo barco de la Clase Seaside
  - Barco hermano: MSC Seaside
  - Fecha de entrega: 4 de junio de 2018
  - Ceremonia inaugural: Génova (Italia), 9 de junio de 2018
  - Área de operación: Mediterráneo (verano 2018) – América del Sur (invierno 2018-2019)

viernes, 1 de junio de 2018

10 MILLONES DE DÓLARES HA INVERTIDO PULLMANTUR CRUCEROS EN LA REVITALIZACIÓN DEL MONARCH

 


• En la operación han intervenido cerca de 1.200 personas, entre personal propio y externo.

•Los trabajos se han centrado en los camarotes y áreas públicas, y se ha realizado una revisión técnica.


Madrid, 1 de junio de 2018.- Pullmantur Cruceros -única naviera en el mercado que acerca el estilo de vida español a la manera de viajar en crucero- ha invertido más de 10 millones de dólares en la revitalización del Monarch llevada a cabo en el astillero de Freeport en Bahamas. Esta operación ha contado con la participación de cerca de 1.200 trabajadores, entre personal propio y externo de 29 empresas diferentes.

Así, durante 21 días, se han llevado a cabo trabajos destinados a mejorar los camarotes y áreas públicas del buque. Ente ellos destacan la renovación de moquetas, tapicerías, baños y mobiliario, así como diferentes actuaciones tanto en los restaurantes y bares –que implican una optimización del espacio- como del área de piscina, jacuzzi o zona comercial.

La revitalización también ha contado con una revisión técnica, junto a la implementación de novedades que contribuirán a que la operación sea más eficiente y respetuosa con el medio ambiente.

Según el Presidente & CEO de Pullmantur Cruceros, Richard J. Vogel, estas mejoras “van a tener un impacto muy positivo en la experiencia de nuestros huéspedes, para quienes trabajamos intensamente con el fin de que encuentren a bordo el lugar perfecto para disfrutar de las mejores vacaciones de su vida”.

Tras estos trabajos, el Monarch ha retomado su actividad habitual, operando la ruta ‘Antillas y Caribe Sur’, con embarque en Colón (Panamá) y Cartagena de Indias (Colombia).

Más de 15.000 m2 de moqueta y nuevos espacios

En este proceso de revitalización, se han reemplazado más de 15.000 m2 de moqueta: 12.600 m2 en espacios públicos, y 2.750 m2 en los camarotes. Además, se han empleado más de 1.000 m2 de telas para el tapizado de sillas y sillones en bares y zonas comunes.

También, se ha renovado completamente el área de los jacuzzis, el espacio The Waves, el spa y la zona comercial y se ha habilitado un nuevo solárium en la cubierta 12, con lo que los huéspedes del Monarch dispondrán de un nuevo lugar donde disfrutar de su estancia a bordo. Del mismo modo, se han creado nuevos espacios para ‘Tu próximo crucero’ y para gestionar la atención personalizada a los pasajeros hospedados en las categorías Suite y Junior Suite.

Igualmente, se ha aprovechado para cambiar la señalética de todos los espacios dedicados a la restauración y al ocio apostando por una nomenclatura más próxima a la cultura española y latina.

28.000 kilos de carne y 5.500 litros de leche

Durante los trabajos de revitalización, continuó la actividad relacionada con los servicios de hotel a bordo ya que gran parte de los operarios se hospederon en el Monarch; y labores relacionadas con la limpieza de los camarotes, lavandería, recepción o restauración, no cesaron en este tiempo.

Por ejemplo, en el capítulo de gastronomía, se sirvieron 28.000 kilos de carne, 6.400 kilos de pescado y marisco, 7.600 kilos de arroz y 2.600 kilos de pasta. También se consumieron 4.400 huevos, 1.300 kilos de queso, 38.000 kilos de frutas y verduras frescas y 5.500 litros de leche.

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